国家旅游局导游工资：一个美女导游的工资单** 兼职导游一天多少钱
导游主要分为中文导游和外语导游。其主要工作内容为引导游客感受山水之美，解决旅途中可能出现的突发事件，并给予游客食、宿、行等方面的帮助。
在**，凡希望从事导游业务活动的人都必须按规定参加导游人员资格考试。考试合格者，由***旅**政管理部门委托省、**区、直辖市人民**旅**政部门颁发导游人员资格证书。目前，导游通常挂靠在旅行社或集中到专门的导游服务管理机构。2015年云南女导游辱骂游客事件再次将导游这一职业推向了风口浪尖，有关**了解到现在导游存在四无”现象“：无底薪、无保障、无尊严、无身份。
根据当前**旅游业的发展状况和导游服务对象，导游人员的基本职责可概括为下述五点：
(一)根据旅行社与游客签订的合同或约定，按照接待计划安排和**游客参观、游览；
(二)负责为游客导游、讲解，介绍**(地方)文化和旅游资源；
(三)配合和督促有关单位安排游客的交通、食宿等，保护游客的人身和财物安全；
(四)耐心解答游客的问询，协助处理旅途中遇到的问题；
(五)反映游客的意见和要求，协助安排游客会见、会谈活动。
国家旅游局导游工资**：
首先，导游90%没有基本工资，没有5险1金，没有年底分红，没有加班补助，没有特困救济金 ，我们只有回佣，那被人鄙视的回佣。一天1万钱回佣导游一天收入就一万钱，一年回佣20块钱这一年收入就20块钱。我不知为什么，去饭店喝酒点菜服务员都有提成，去商场售货员员拿回佣是天经地义，你去上公共厕所卖包面巾厂家还给共厕反点呢，而导游拿回佣却被认千夫所指？ 其次，旅游这行淡旺季非常明显，在我们这我们真正有活干的只有6——8月，其他时间喝西北风。有人说，导游干一年都能买个吉普车! 我简单算下 照这么发展我3年住别墅 5年给父母顾私人医生，10年资产过千万，我要是干一辈子，我孙子生下来比姚明孙子零花钱多! 青岛所有导游干一年能给**买个航空母舰! 海南所有导游干一年能给万里长城都贴上高档瓷砖! 华东所有导游干一年能给飞机安装上倒档! 全**导游干一年能再开个奥运会玩玩!
没有固定工资 没有五险一金 福建的导游小陈从事导游工作已经三年多了，她告诉**，大部分的导游是没有基本工资的，只有约半数有带团补贴，绝大部分导游要“仰仗客人消费”。对此，小陈给我们算了这样一笔账：一般导游带一个团一天能有250的补贴，一个月带25天的话，就有将近7000多的工资。“7000多”数字看上去“很美丽”，但是现实是导游带一个团每天要早出晚归，一天只能睡两三个小时，这样的“辛苦钱”实在赚不来。另外，大多数旅行社并不给导游买五险一金，给导游交个医保社保已经算很好的了。 新旅游法出台 购物“佣金”下降 在采访中许多导游告诉**，新旅游法实施之后，他们从购物团当中获取的佣金也就是大家口中的“回扣”总体来说是呈下降趋势。安徽导游小黄告诉**：“现在不购物的旅游团占百分之七八十，购物的团只有百分之十了。”关于佣金的比例，小黄告诉**，佣金的比例去全国差不多，都是10%左右。但是由于各地的物价、产品不同，导游最后拿到的佣金全国各地差异也很大。小黄说，他们这个行业是吃青春饭的，而且一年还分旅游旺季和淡季：“固定收入假如是旺季的时候能保证，假如是淡季的时候，就没办法了，因为没有旅游团。” 福州市已经从事导**业十年的董**告诉**，她大学毕业刚工作时那会是导游的黄金时期，是个高薪职业。过去购物是最主要的收入来源，但是在《*******旅游法》出台之后，这一块的收入几乎全被砍掉，而基本工资、薪酬底线几乎没有进行相应调整。 购物回扣成为导游收入的主要来源 正是因为导游无底薪、无保障，因此只能“配合”旅行社把主意打到游客身上，购物、门票、餐饮环节回扣等“灰色”利益成为其主要收入来源。福建导演小陈告诉**：“购物店是跟旅行社和导游有挂钩的，导游一般会有百分十到二十的抽成，客人消费一万，导游可以拿到两千。另外增加景点导游也可以有收入，比如到晚上导游会临时增加一些**性的自费项目。 小陈告诉**，其实导游“**”游客消费，最主要是因为旅行社与导游之间劳资关系不规范，大多数导游不仅享受不到固定工资，在带团前甚至还要交“份子钱”，也就是他们所说的“买团”。所谓“买团”就是还没带团出发，要自掏腰包垫钱。而这样的运作模式，只能让不少导游成为“导购”，“用心”引导游客购物或其他消费。
一个美女导游的工资单：
导游这个职业表面看吸引人之处颇多，除了可以与游客一道游山玩水外，还可以比较轻松地步入城市高收入群行列。但只有少数导游能拿高薪。
从收入上来看，只有极少数导游有基本工资，但前提是他们在没有团带的时候，必须要回到所在旅行社工作。他们的收入相对来讲较为稳定，除了基本工资外，会有一定的出团补助，有时还会在业务来往中有一些收入，他们的生存可以说有基本保证。
导游还要承受来自旅行社、游客方面的双重压力，游客想从导游身上得到优质的服务，认为交了旅游团费享受服务是理所应当的，殊不知导游在带团时未从旅行社得到任何相应的待遇。
导游分专职和兼职。专职导游专属于某个旅行社，不可以随便接别家的活儿，该旅行社会付给专职导游一定的基本工资。兼职导游属于“**人”，可以与多家旅行社联系，带不同的团队，但没有固定底薪，收入不稳定。
另外，在多数旅游景区门口，还会有一些导游，就是人们俗称的“点陪”，主要是景区内的工作人员。他们的待遇比较稳定，每月都有工资、奖金，属于上班族。“点陪”主要针对散客，他们省却了带团长途奔波的劳累。
做旅游团队的导游就辛苦多了，他们带着游客一个又一个景区连轴转，安全问题是首要，尤其是沿途发生**事故或路遇**现场，对导游来说，心理压力非常大。
所以，作为导游光靠基本工资生活是不现实的，导游收入其实主要通过带团获得，带团收入远高于基本工资。因此，如果光以为拿个导游证就能挣钱，想法是不可行的。作为导游必须苦练内功，提高业务水*和带团质量，才是生财之道。
目前导游的收入一般由四部分组成：基本工资＋公司效益＋回扣＋小费。基本工资一般为300至450元；效益奖则根据团里收入来定，回扣中包括客人购物回扣（俗称“扎店”）、景点门票回扣等；小费由导游和司机分，从中扣除高速公路过路过桥费、景点门票费等需导游自理的费用。这样，一些导游甚至年薪可达20万元，涉外导游比地方导游要高出许多，旺季收入与淡季收入差别也较大。
另外带团数量有保证才能赚更多的钱！
目前一些个体或小型旅行社的多数导游没有基本工资，即使有也很低。加上旅行社为了抢客源，日益出现低价竞争的趋势，对游客收取超低的旅游费用，导游收入就主要靠回扣赚取。带有全陪（和领队）的大型团队，回扣是在地陪导游、司机、全陪导游（和领队）、旅行社、旅游汽车公司之间进行分配的。比较普遍的做法是，地陪导游拿到商家或景点给的回扣后，地陪和司机各拿40%，全陪拿20%。
但关键的不是分配比率问题，而是游客在购物时大概买了多少钱，再就是商家的回扣比率是多少，因为各社联系的重庆地接社不同，去的购物点也不同，回扣也就会不同。在这种情况下，一旦减少了购物点，或者变更了游览行程，就会对导游的收入产生影响。
一位旅游从业人员透露，起初商家给重庆旅行社的回扣仅为20%左右，现在差不多已达50%。同时，为了保证旅行社的利益，某些购物店还按车型支付停车费，标准大约是：大巴每辆100元、中巴每辆50元、出租车每辆20元，并支付人头费，每个游客10―15元，外国游客甚至更高，达到每人20―30元不等。即使游客不购物，人头费、停车费同样一分不能少。另外，增加游览项目也与导游收入直接挂钩。
国家旅游局导游工资**：
首先，导游90%没有基本工资，没有5险1金，没有年底分红，没有加班补助，没有特困救济金 ，我们只有回佣，那被人鄙视的回佣。一天1万钱回佣导游一天收入就一万钱，一年回佣20块钱这一年收入就20块钱。我不知为什么，去饭店喝酒点菜服务员都有提成，去商场售货员员拿回佣是天经地义，你去上公共厕所卖包面巾厂家还给共厕反点呢，而导游拿回佣却被认千夫所指？ 其次，旅游这行淡旺季非常明显，在我们这我们真正有活干的只有6——8月，其他时间喝西北风。有人说，导游干一年都能买个吉普车! 我简单算下 照这么发展我3年住别墅 5年给父母顾私人医生，10年资产过千万，我要是干一辈子，我孙子生下来比姚明孙子零花钱多! 青岛所有导游干一年能给**买个航空母舰! 海南所有导游干一年能给万里长城都贴上高档瓷砖! 华东所有导游干一年能给飞机安装上倒档! 全**导游干一年能再开个奥运会玩玩!
没有固定工资 没有五险一金 福建的导游小陈从事导游工作已经三年多了，她告诉**，大部分的导游是没有基本工资的，只有约半数有带团补贴，绝大部分导游要“仰仗客人消费”。对此，小陈给我们算了这样一笔账：一般导游带一个团一天能有250的补贴，一个月带25天的话，就有将近7000多的工资。“7000多”数字看上去“很美丽”，但是现实是导游带一个团每天要早出晚归，一天只能睡两三个小时，这样的“辛苦钱”实在赚不来。另外，大多数旅行社并不给导游买五险一金，给导游交个医保社保已经算很好的了。 新旅游法出台 购物“佣金”下降 在采访中许多导游告诉**，新旅游法实施之后，他们从购物团当中获取的佣金也就是大家口中的“回扣”总体来说是呈下降趋势。安徽导游小黄告诉**：“现在不购物的旅游团占百分之七八十，购物的团只有百分之十了。”关于佣金的比例，小黄告诉**，佣金的比例去全国差不多，都是10%左右。但是由于各地的物价、产品不同，导游最后拿到的佣金全国各地差异也很大。小黄说，他们这个行业是吃青春饭的，而且一年还分旅游旺季和淡季：“固定收入假如是旺季的时候能保证，假如是淡季的时候，就没办法了，因为没有旅游团。” 福州市已经从事导**业十年的董**告诉**，她大学毕业刚工作时那会是导游的黄金时期，是个高薪职业。过去购物是最主要的收入来源，但是在《*******旅游法》出台之后，这一块的收入几乎全被砍掉，而基本工资、薪酬底线几乎没有进行相应调整。 购物回扣成为导游收入的主要来源 正是因为导游无底薪、无保障，因此只能“配合”旅行社把主意打到游客身上，购物、门票、餐饮环节回扣等“灰色”利益成为其主要收入来源。福建导演小陈告诉**：“购物店是跟旅行社和导游有挂钩的，导游一般会有百分十到二十的抽成，客人消费一万，导游可以拿到两千。另外增加景点导游也可以有收入，比如到晚上导游会临时增加一些**性的自费项目。 小陈告诉**，其实导游“**”游客消费，最主要是因为旅行社与导游之间劳资关系不规范，大多数导游不仅享受不到固定工资，在带团前甚至还要交“份子钱”，也就是他们所说的“买团”。所谓“买团”就是还没带团出发，要自掏腰包垫钱。而这样的运作模式，只能让不少导游成为“导购”，“用心”引导游客购物或其他消费。
一个美女导游的工资单：
导游这个职业表面看吸引人之处颇多，除了可以与游客一道游山玩水外，还可以比较轻松地步入城市高收入群行列。但只有少数导游能拿高薪。
从收入上来看，只有极少数导游有基本工资，但前提是他们在没有团带的时候，必须要回到所在旅行社工作。他们的收入相对来讲较为稳定，除了基本工资外，会有一定的出团补助，有时还会在业务来往中有一些收入，他们的生存可以说有基本保证。
导游还要承受来自旅行社、游客方面的双重压力，游客想从导游身上得到优质的服务，认为交了旅游团费享受服务是理所应当的，殊不知导游在带团时未从旅行社得到任何相应的待遇。
导游分专职和兼职。专职导游专属于某个旅行社，不可以随便接别家的活儿，该旅行社会付给专职导游一定的基本工资。兼职导游属于“**人”，可以与多家旅行社联系，带不同的团队，但没有固定底薪，收入不稳定。
另外，在多数旅游景区门口，还会有一些导游，就是人们俗称的“点陪”，主要是景区内的工作人员。他们的待遇比较稳定，每月都有工资、奖金，属于上班族。“点陪”主要针对散客，他们省却了带团长途奔波的劳累。
做旅游团队的导游就辛苦多了，他们带着游客一个又一个景区连轴转，安全问题是首要，尤其是沿途发生**事故或路遇**现场，对导游来说，心理压力非常大。
所以，作为导游光靠基本工资生活是不现实的，导游收入其实主要通过带团获得，带团收入远高于基本工资。因此，如果光以为拿个导游证就能挣钱，想法是不可行的。作为导游必须苦练内功，提高业务水*和带团质量，才是生财之道。
目前导游的收入一般由四部分组成：基本工资＋公司效益＋回扣＋小费。基本工资一般为300至450元；效益奖则根据团里收入来定，回扣中包括客人购物回扣（俗称“扎店”）、景点门票回扣等；小费由导游和司机分，从中扣除高速公路过路过桥费、景点门票费等需导游自理的费用。这样，一些导游甚至年薪可达20万元，涉外导游比地方导游要高出许多，旺季收入与淡季收入差别也较大。
另外带团数量有保证才能赚更多的钱！
目前一些个体或小型旅行社的多数导游没有基本工资，即使有也很低。加上旅行社为了抢客源，日益出现低价竞争的趋势，对游客收取超低的旅游费用，导游收入就主要靠回扣赚取。带有全陪（和领队）的大型团队，回扣是在地陪导游、司机、全陪导游（和领队）、旅行社、旅游汽车公司之间进行分配的。比较普遍的做法是，地陪导游拿到商家或景点给的回扣后，地陪和司机各拿40%，全陪拿20%。
但关键的不是分配比率问题，而是游客在购物时大概买了多少钱，再就是商家的回扣比率是多少，因为各社联系的重庆地接社不同，去的购物点也不同，回扣也就会不同。在这种情况下，一旦减少了购物点，或者变更了游览行程，就会对导游的收入产生影响。
一位旅游从业人员透露，起初商家给重庆旅行社的回扣仅为20%左右，现在差不多已达50%。同时，为了保证旅行社的利益，某些购物店还按车型支付停车费，标准大约是：大巴每辆100元、中巴每辆50元、出租车每辆20元，并支付人头费，每个游客10―15元，外国游客甚至更高，达到每人20―30元不等。即使游客不购物，人头费、停车费同样一分不能少。另外，增加游览项目也与导游收入直接挂钩。
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