1、可能是混合气稀。混合气过稀会导致作功行程中混合气燃烧速度慢,以致在排气行程中仍在燃烧,燃烧的气体进入排气管,将排气管烧红。
2、可能是点火时间过晚。点火过晚会造成可燃混合气在排气门已经打开的情况下仍在燃烧,而正在燃烧的可燃气体通过排气门冲入排气管后,会在排气管内继续燃烧,将排气管加热烧红。
3、还有就是排气门关闭不严。排气门若关闭不严,在作功行程中燃烧的气体从密封不严的排气门泄漏至排气管,将排气管加热烧红,严重时会把气门烧坏。
4、还有一种可能是电控系统配合失调,造成混合气空燃比失调,使混合气过稀。
5、像发动机工况、燃油品质、使用环境、驾驶习惯、空调工作、发动机积碳等现象都有可能造成排气管温度过高,建议与当地的4S店联系,进行检测与维修。
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